近日，春风携首款复古平踏150aura隆重登场，这款以 “aura（光环）” 为名的车型，是最懂中年轻用户需求的踏板，拥有 “颜值 性能 配置” 的三道光环，成为万元级踏板的价值新标杆。
视觉光环是150aura最直观的魅力所在。外观上，它采用删繁就简的美学理念，在车头保留大面积留白，仅用贯穿式光环灯带勾勒轮廓，车尾的环形尾灯与之呼应，启动瞬间流光流转，非常动感。配色上有流光白、极光绿等四款颜色，自带星空质感，采用双固化烤漆工艺，漆面十年如新，白色轮毂与镀铬饰条的点缀，既守住了复古韵味，又避免了陈旧感。该车还为年轻用户预留了个性化改装空间。座高770mm收窄座垫设计，1.6米用户就能安心全脚掌着地，132kg的轻量化车身，用户能轻松驾驭。
技术光环藏在每一个细节的打磨中。动力上，150aura搭载全新自研150cc四气门水冷发动机，是同级技术的天花板了，这是全球同排量唯一的采用了内置平衡轴，将震动抑制提升60%，转速拉至8000rpm仍然可以保持手把与座垫的平稳，长久骑行手腕都不会发麻。该车还采用了博世电喷、fcc离合器与盖茨传动的顶级组合，配合滚子摇臂、偏置曲轴等18项专利技术，发动机在3000小时满负荷测试中表现稳定，实测0-80km/h加速仅需8秒，极速达99km/h。在强劲动力下百公里油耗仅有2.5升，8 升的油箱有320公里的续航能力。
实力光环体现在对用户需求的深刻洞察。“2xl座桶” 堪称通勤神器，因为采用了自研平台的优化架构，创造了同级中唯一能放下xl全盔 半盔的储物空间，车把上的挂钩设计和5kg的承重后货架，很有实用性，不加装尾箱情况下已能满足日常需求。配置方面，用16项全能配置，组成了国产首个配置大满贯的踏板：从脉冲点火、怠速启停的便捷性配置，到双通道abs tcs的安全保障，再到投屏导航、tbox车联网，甚至高配版还配备前后1080p双摄行车记录仪和加热手把，彻底告别后期改装的烦恼。
对比同级竞品，150aura的优势明显：座桶空间超越只能容纳单盔的本田150la，5年不限里程质保比多数车型的2年质保多出一倍有余，平衡轴带来的震动抑制效果也是合资车型难以企及的。11980元起的售价，要比配置相当的竞品便宜近3000元。
春风的150aura用实力证明了 “自带光环” 并非空谈。它既懂年轻人对颜值与个性的追求，又懂日常使用的实用需求，并且用大厂的品控和超长质保打消后顾之忧。这样一款集复古美学、运动性能与智能科技于一身的踏板车，难道不让你心动吗？