兄弟们，别再死盯本田大la了！春风刚上的150aura直接把复古踏板的卷度拉满，1.2万起的价格还带五年质保，这波操作谁看了不喊句yyds？
说真的，现在选复古踏板，光有颜值早不够用了，配置、动力、智能得样样拿捏。春风150aura最让我惊艳的不是贯穿式日行灯，虽然这灯组让车辨识度直接拉满，漆水也比工程样车精致太多，而是它把智能玩明白了。手机蓝牙感应、nfc卡片、app钥匙再加屏幕密码，四种解锁方式直接告别插钥匙的麻烦，踢开边撑就能点火，临时停车还能设1-3分钟延迟熄火，通勤路上买瓶水都不用反复开关车，这体验比不少2万级踏板还贴心。
动力这块更不用虚，春风自研的150cc发动机带平衡轴，这可是同级独一份！11.8千瓦最大功率、14.3牛米扭矩，看着和本田大la差不太多，但调校完全是两种风格。日常溜车最常用的0-80km/h区间，aura的动力随给随有，起步超个电动车、超车变道都特干脆；反观大la，得把转速拉上去才有力，更适合跑高速。我这种天天在市区钻缝的，肯定选aura这种前段猛的，毕竟谁也不会骑着复古踏板天天跑极速不是？而且这发动机还堆了博世电喷、盖茨皮带这些国际大牌配件，震动抑制做得相当到位，60km/h巡航手把几乎没震感，长途骑也不累。
配置更是诚意拉满，双通道abs tcs是标配，雨天压弯心里都有底；脉冲点火 发动机启停，等红灯时安静又省油；还有双快充电接口，手机导航再也不怕没电。高配版更狠，直接带前后行车记录仪，还能投屏导航和监测胎压，冬天骑车刚需的电加热手把也安排上了，1.3万多的价格真不算贵。最离谱的是座桶空间，居然能同时塞下一顶全盔和一顶半盔，之前骑过的复古踏板，座桶能放下半盔就不错了，aura这空间简直是踏板界哆啦a梦口袋。
对比本田ns150la，aura不仅配置多了一大截，价格还便宜3千，核心部件更是给了五年不限里程质保，要知道别家大多才2年或3万公里质保，这售后直接把安全感拉满。
要是你没有非本田不买的情怀，那春风150aura绝对是更理性的选择。花更少的钱，买更全的配置、更贴心的智能体验，还能享更长的质保，这不就是咱们摩友最想蹲的真香车吗？